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合同編托運(yùn)人轉(zhuǎn)讓聯(lián)運(yùn)單據(jù)后的責(zé)任
網(wǎng)友提問
小張從海外運(yùn)輸一批化學(xué)品到國內(nèi)。交付貨物時，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人A公司按照合同向小張簽發(fā)了可轉(zhuǎn)讓單證，并注明只能交付給持票人。但小張并未向承運(yùn)人B公司如實說明該貨物屬于易燃易爆品。結(jié)果貨物在海上運(yùn)輸過程中遭遇暴風(fēng)雨，劇烈顛簸導(dǎo)致貨物爆炸，船舶嚴(yán)重受損。承運(yùn)人B公司就此向小張?zhí)岢鏊髻r，但小張主張運(yùn)單已被轉(zhuǎn)讓，承運(yùn)人B公司應(yīng)向運(yùn)單持有人索賠。那么運(yùn)營商B公司是否可以向小張索賠呢？
呂暢談“代碼”
《中華人民共和國民法典》第八百四十一條因托運(yùn)人托運(yùn)貨物的過錯致使多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人遭受損失的，即使托運(yùn)人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運(yùn)單證，托運(yùn)人仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
承運(yùn)商B公司可以向小張尋求賠償。
本案中，小張為托運(yùn)人，A公司為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人，B公司為承運(yùn)人。因托運(yùn)人小張未如實告知承運(yùn)B公司所運(yùn)輸?shù)呢浳锎嬖谖ｋU，承運(yùn)B公司未采取相應(yīng)防護(hù)措施，導(dǎo)致承運(yùn)B公司船舶嚴(yán)重受損。盡管托運(yùn)人小張已將運(yùn)單轉(zhuǎn)讓給他人，但承運(yùn)人B公司的船舶嚴(yán)重受損卻是由于其過錯造成的。因此，根據(jù)上述法律規(guī)定，托運(yùn)人小張仍需承擔(dān)賠償責(zé)任。
法律條款解釋
《民法典》第841條是關(guān)于托運(yùn)人轉(zhuǎn)讓聯(lián)運(yùn)單證后的責(zé)任的。在多式聯(lián)運(yùn)中，即使托運(yùn)人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓了多式聯(lián)運(yùn)單證，如果托運(yùn)人因自身過錯給多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人造成損失的，托運(yùn)人仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。也就是說，托運(yùn)人對多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人損失的賠償不受多式聯(lián)運(yùn)單證是否轉(zhuǎn)讓的影響。只要多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人因托運(yùn)人的過錯而受到損害，無論多式聯(lián)運(yùn)單證在誰的手中，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人都可以向托運(yùn)人索賠，但不能向持票人或收貨人索賠。
這是因為持票人或收貨人本身不涉及運(yùn)輸關(guān)系。也就是說，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的損失是由于托運(yùn)人的過錯造成的。持票人和收貨人之間不存在因果關(guān)系。
值得注意的是，在多式聯(lián)運(yùn)操作中，托運(yùn)人一般需要承擔(dān)以下責(zé)任：
一是落實責(zé)任。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人接收貨物時，視為托運(yùn)人已向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人保證其在多式聯(lián)運(yùn)中提供的貨物的類別、標(biāo)志、件數(shù)、重量、數(shù)量和危險特性的說明。運(yùn)輸文件。準(zhǔn)確性，并對因違反本保證而造成的損失承擔(dān)責(zé)任。
二是過錯責(zé)任。由于托運(yùn)人或其受雇人、代理人在受雇范圍內(nèi)行事時的過失或者疏忽，給多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人造成損失的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人承擔(dān)賠償責(zé)任。
三是危險品運(yùn)輸特殊責(zé)任。托運(yùn)人向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人交付危險貨物時，應(yīng)當(dāng)告知多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人該危險貨物的危險特性，必要時應(yīng)當(dāng)告知多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防措施。否則，將對多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人因運(yùn)輸該類貨物而遭受的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
