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鞋品三包法維修時(shí)間的規(guī)定(2023汽車新三包法規(guī)定)

2024-03-03 16:53:09 圍觀 : 762 次

新版汽車三包條例——《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》(以下簡稱《汽車三包規(guī)定》)已于2022年1月1日正式實(shí)施。汽車糾紛的處理一直是汽車三包實(shí)施中的難點(diǎn)問題。保證。您是否曾擔(dān)心汽車三包變“難”?

小安將繼續(xù)精選典型汽車三包案例分享給車友們。

鞋品三包法維修時(shí)間的規(guī)定(2023汽車新三包法規(guī)定)

知識點(diǎn):三包有效期是從發(fā)票日期算起還是車輛交付時(shí)間算起?

【案例介紹】

消費(fèi)者2022年9月購買的車輛,購車發(fā)票日期為9月5日,實(shí)際車輛交車時(shí)間為9月7日。消費(fèi)者車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)漏油于9月13日來店檢查。經(jīng)銷商通知消費(fèi)者需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)。消費(fèi)者對新購買的汽車不滿意,要求更換發(fā)動(dòng)機(jī)、退換車。經(jīng)銷商以消費(fèi)者購車日期超過7天為由拒絕。

【分析處理意見】

《汽車三包規(guī)定》第十八條規(guī)定:“三包有效期和保修期自銷售者開具購車發(fā)票之日起計(jì)算;購車發(fā)票開具日期與交付日期不一致的家用汽車產(chǎn)品,自交貨之日起計(jì)算。”所以。消費(fèi)者車輛三包有效期自2022年9月7日起計(jì)算。三包有效期之日起7天內(nèi)車輛發(fā)生故障,且因質(zhì)量問題需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的,消費(fèi)者有權(quán)選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨。

知識點(diǎn):易損件的質(zhì)量保證期是多長?

【案例介紹】

消費(fèi)者2021年7月購買的汽車在2022年9月出現(xiàn)電池?fù)p耗問題,目前行駛里程為16800km。經(jīng)經(jīng)銷商檢查后,確認(rèn)需要更換電池解決故障問題,并表示電池已超過保修期,無法保修,需要消費(fèi)者自行維修車輛費(fèi)用。消費(fèi)者認(rèn)為車輛仍在保修期內(nèi),經(jīng)銷商應(yīng)免費(fèi)維修車輛。

【分析處理意見】

消費(fèi)者2021年購買的車輛,適用2013年版三包。《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》第十八條規(guī)定:“家用汽車產(chǎn)品的易損件在質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的,消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換易損件。易損件的種類、范圍及其質(zhì)量保證期生產(chǎn)者在三包憑證上注明,生產(chǎn)者所注明的易損件范圍應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定,具體要求由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)總局另行規(guī)定。隔離。”

電池屬于消耗品,有單獨(dú)的保修期。建議消費(fèi)者查看三包憑證,確認(rèn)車輛電池的質(zhì)量保證期限。如果在保修期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,消費(fèi)者可以要求維修人員免費(fèi)維修。否則,消費(fèi)者需要自行支付維修費(fèi)用。

知識點(diǎn):如何計(jì)算累計(jì)更換零件數(shù)量?

【案例介紹】

消費(fèi)者于2022年2月購買的車輛在2022年12月上旬行駛里程為11000km時(shí)出現(xiàn)變速箱故障,經(jīng)檢查需要更換變速箱。該車此前曾于2022年7月更換過變速箱的主要部件。消費(fèi)者以變速箱已修過兩次為由要求退車或換車。經(jīng)銷商表示,該車尚不符合退換貨條件。

【分析處理意見】

《汽車三包規(guī)定》第二十四條規(guī)定:“家用汽車產(chǎn)品在三包有效期內(nèi),有下列情形之一,消費(fèi)者憑購車發(fā)票選擇更換或者退貨的:三包憑證,賣方包換或退貨……(2)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、動(dòng)力電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)因質(zhì)量問題更換兩次仍不能正常使用的;(3)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、污染控制裝置、車身等主要零部件因質(zhì)量原因共更換兩次出現(xiàn)問題仍無法正常使用;(4)因質(zhì)量問題累計(jì)返修時(shí)間超過30天,或者同一質(zhì)量問題返修總次數(shù)超過4次。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)的更換數(shù)量及其主要零部件的更換數(shù)量不重復(fù)計(jì)算……”根據(jù)上述規(guī)定,變速器和主要零部件的更換數(shù)量變速箱部分不重復(fù)計(jì)算爭議車輛目前不符合三包退換貨標(biāo)準(zhǔn)。

知識點(diǎn):什么情況下車主需要獲得交通費(fèi)補(bǔ)償?

【案例介紹】

消費(fèi)者于2022年9月購買的一輛車輛,2022年10月上旬,行駛630公里時(shí),車輛儀表盤顯示故障燈。經(jīng)銷商進(jìn)店檢查后告知消費(fèi)者OBC模塊需要更換,需要等待訂購配件。由于車輛累計(jì)維修時(shí)間達(dá)到10天,消費(fèi)者修好車輛后要求經(jīng)銷商賠償經(jīng)銷商2萬元。經(jīng)銷商表示無法滿足消費(fèi)者的要求。

【分析處理意見】

《汽車三包規(guī)定》第二十一條規(guī)定:“家用汽車產(chǎn)品在保修期內(nèi)(含等待維修件的時(shí)間)因質(zhì)量問題單次修理時(shí)間超過5日的,修理者應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供備用車,或者向消費(fèi)者支付合理的運(yùn)輸費(fèi)用補(bǔ)償。經(jīng)營者與消費(fèi)者另有約定的,按照約定的方式進(jìn)行補(bǔ)償。”根據(jù)上述規(guī)定,修理和等待配件的時(shí)間也必須計(jì)入單次修理時(shí)間,如果單次修理超過5天,消費(fèi)者可以要求維修商提供備用車或補(bǔ)償交通費(fèi)等。合理的交通補(bǔ)償費(fèi)金額可根據(jù)經(jīng)營者根據(jù)消費(fèi)水平等因素制定的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算不同城市和地區(qū)的車型配置、車輛使用價(jià)值等

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