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大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于云南中印經濟糾紛的問題，于是小編就整理了2個相關介紹云南中印經濟糾紛的解答，讓我們一起看看吧。
印度盡管和中國接壤，但都還沒通火車。印度跟中國接壤的地區全是西藏自治區高原地區，在每一段界限上常有爭議地區，加上喜馬拉雅山脈橫躺正中間，不要說列車，小車道路都沒辦法來到界限的。
沒有。現在中國考慮將青藏鐵路支線拉日鐵路，也就是拉薩到日喀則的鐵路延伸到中國尼泊爾邊界的吉隆縣吉隆口岸。中尼鐵路估計2022年可以建成。這項工程符合一帶一路的中國交通發展戰略，會大大提高尼泊爾的旅游經濟，大大提高中尼貿易水平，使尼泊爾從中國高速發展的經濟中受益。
從理論上講，尼泊爾的鐵路如果能夠延伸到印度，那么中印之間也會通鐵路。考慮印度政府對中國提防的態度，中印鐵路是很久遠的事情。
這個問題我是這樣認為的，中印之間邊界糾紛只有印度占領我國的領土歸還給我們，這個糾紛完全解決了。然后這個邊界糾紛印度人蠻橫無理，沒有任何依據來說明中國的領土是印度的領土，印度莫迪政府繼承了尼赫魯的衣缽，霸權主義，侵略擴張主義，在南亞稱王稱霸，強盜邏輯，野心勃勃吞并和霸占鄰國領土，因此我們要改變莫迪的霸權主義，強盜邏輯這個絕對不可能的事情，印度莫迪政府已大量增兵加勒萬河谷，飛機，大炮，坦克，導彈等等軍事武器，扎堆在加勒萬河谷，不知道印度莫迪政府在作秀還是秀肌肉，還是出于某種政治動機敲詐勒索，莫迪??？莫迪?。磕阒滥銈冇《溶婈牭能娛滤刭|如何！不要你認為我們印度軍隊是世界上最強的軍隊，這是莫迪政府嚴重判斷失誤用全進口外國軍事武器來炫耀自己多么的強大，只是莫迪政府一廂情愿為你們自己在裝膽子，印度莫迪政府放任下面基層士兵開第一槍，你們印度再也抬不起頭來被我們踩到腳下，比62年這場戰爭輸得更加悲慘。
[最好辦法是中國不要“親自”打，因為很多人在或逼或看或等我們打]
中印兩個國家發生了邊界糾紛，吸引了世界上所有的目光，甚至蓋過了美國大選的風頭。
原因是這兩個國家都是動搖西方列強威權的“潛在對手”。
所以中國和印度走的太近，很多人“睡不著”。
無論中國和印度打贏了還是打輸了，都對我們不利。
打贏了，西方列強會怕我們報仇，從而想盡辦法“抹黑”我們，甚至“孤立”我們。
眾所周知西方列強對我們中華民族傷害過，所以西方列強一直以來對我們懷有戒心。想到這，我不得不佩服偉人鄧小平的高瞻遠矚，利用引進來，走出去，與世界融合在一起。
雖然我們說過去的就讓他過去吧，我們不會追究以前的事情，但是他們多少還是有些不放心。所以中國就用事實說話，用改革開放來與西方列強進行了經貿上的融洽，最大限度地體現了中國的誠意。
即便如此，西方列強也希望通過印度這塊試金石來看出中國是否有稱霸世界的“野心”。所以說不希望中國親自出手跟印度打，因為中國沒有稱霸世界的野心。
國與國之間的關系也像人與人之間的關系一樣，有錢的與有錢的交朋友。
中印之間邊界糾紛，中國處在忍讓狀態，印度總是出入攻勢。印度主要是受上司國的鼓蜮，經常是帶有不滿和自以為上的情緒和心態。這一現象的存在，好似中國人的身上，沾染了極為嚴重的癢敏瘟病毒。中國人是很難受的。印度人雖然時而被教訓，被打得發叫，但也好似痛在中國人的身上。沒有這種無聊的過程，日子當然好過。印度大兵和莫迪總理，要好好反省一下才好，要不，中國干粹就得下一二次大的手術，將印度致殘，致死致半死的拳式之術。要給印度友好，是不可能的，因為印度人的頭上有神靈。特不加友好，又不加仇恨，各過各自的日子，不是很安好嗎？印度人叫三弟，這很好，但要長記心，那才更好。
到此，以上就是小編對于云南中印經濟糾紛的問題就介紹到這了，希望介紹關于云南中印經濟糾紛的2點解答對大家有用。
