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逃逸事故認定標準六種情形(逃逸事故認定標準最新)

2024-05-05 07:46:05 圍觀 : 507 次

“哐嘵——”事故發(fā)生的那一刻,大腦來不及反應,潛意識就想離開。2022年2月9日16時57分左右,深圳交警接到市民報警稱,寶安區(qū)西鄉(xiāng)發(fā)生兩輛電動自行車發(fā)生交通碰撞事故。事故導致一方左腳內側腳踝骨折,另一方則因談判失敗駕車逃離現(xiàn)場。公開視頻深圳交警立即展開調查。通過分析調查,警方最終確認了逃逸司機的活動痕跡,并進一步確認了其住所。掌握足夠線索后,民警立即前往肇事逃逸者住處停留,最終將逃逸者抓獲。現(xiàn)場交涉未果,駕車離開。逃離?這不是“鴕鳥心理”嗎?正確的做法應該是立即報警《中華人民共和國道路交通安全法》第八十七條規(guī)定:道路上非機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故,當事人對事實和原因有爭議的發(fā)生交通事故后,應及時報警。留在現(xiàn)場等我過來配合調查到底是誰的錯。我會一一調查。但一旦逃離現(xiàn)場,性質就完全不同了。如果您不相信我,請繼續(xù)閱讀。“交通肇事逃逸”是指道路交通事故的后果。為逃避法律責任,當事人駕駛或棄車逃離道路交通事故現(xiàn)場,潛逃、藏匿。那么現(xiàn)實中哪些常見情況才算交通事故和肇事逃逸呢?舉幾個:1.2.3.4.01交通事故當事人明知發(fā)生交通事故,駕車或者棄車逃離事故現(xiàn)場的;02交通事故當事人認為自己對事故沒有責任:駕車離開事故現(xiàn)場;03交通事故當事人涉嫌醉酒、無證駕駛,報案后未履行現(xiàn)場等待處理義務、棄車離開事故現(xiàn)場的;04交通事故當事人在接受調查期間逃逸。也許這起事件不是你故意的,但肇事逃逸卻是故意的。從你選擇逃跑的那一刻起,犯罪就已經(jīng)確定了。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條第一款規(guī)定:發(fā)生道路交通事故后當事人逃逸的,應當承擔全部責任。《中華人民共和國道路交通安全法》對造成交通事故后逃逸行為規(guī)定了不同的處罰,適用于以下不同情況:1、造成交通事故后逃逸不構成犯罪的,由公安機關交通管理部門應當符合《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條規(guī)定,處200元以上2000元以下罰款,并處15日以下拘留。2、發(fā)生重大交通事故,構成犯罪,人員逃逸的,根據(jù)《刑法》第一百三十三條的規(guī)定,因重大交通事故致人死亡的,處三年以下有期徒刑;肇事逃逸后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;致人死亡的,處三年以下有期徒刑。逃跑致人死亡的,處七年以上有期徒刑。公安機關交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條的規(guī)定吊銷機動車駕駛證,并終身不得再次領取機動車駕駛證。不僅如此,如果您在事故發(fā)生時選擇肇事逃逸保險,您將無法獲得賠償!綜上所述,發(fā)生交通事故后選擇逃跑并沒有任何優(yōu)勢!不要冒險。法制公開,肇事逃逸事故不小心者終將受到應有的懲罰

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