駕駛超限超載的車輛是否構(gòu)成犯罪行為(駕駛超限超載的車輛是否構(gòu)成犯罪記錄)

2024-02-14 12:05:03 圍觀 : 75 次

“雙十節(jié)”當(dāng)天，無錫國道312線K135米處發(fā)生一起橋梁側(cè)翻事故，造成3人死亡、2人受傷。首先，分析事故是由六軸貨車超載運輸引起的。酒駕可以處罰，但是超限超載可以處罰嗎？本文試圖進(jìn)行對比分析。

上海刑事律師將帶您了解相關(guān)問題。

醉駕入刑，從立法到法律，一直爭議不斷。有人認(rèn)為酒駕可以綜合治理，處罰既不溫和也不經(jīng)濟(jì)。后者主要是指酒駕案件的處理，它“揮霍”了太多的公安法律資本。我認(rèn)為，鑒于對公共安全的打擊，

與生命和財富的損失、國庫的損失、警察力量的損失以及隨后的合法資本相比，資本和收入的性價比仍然很高。

至于法律，近年來對危險駕駛的處理越來越公平。一些司機要么犯了《刑法》第13條但書中的罪行（“但情節(jié)明顯輕微且無害，不認(rèn)為是犯罪”），要么未被起訴，要么被免除刑事處罰，并被多次暫停。

前期沒喝醉的都要坐牢。酒駕被罰好嗎？公眾心中有一桿秤。

《刑法》的第133條規(guī)定酒后駕駛是要受到懲罰的。《刑法》修正案（八）增加第二十二條：在道路上駕駛機動車追趕他人比賽，情節(jié)惡劣的，可以在道路上醉酒駕駛機動車，處拘役，并處罰金。

有前款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

《刑法》修正案（九）第八條將上述條款修改為：在道路上駕駛機動車有下列情形之一的，處拘留、罰款：

（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；

(二)醉酒駕駛機動車的；

（三）處置校車業(yè)務(wù)或者旅游運輸時，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；

（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。

對前款第三項、第四項負(fù)有間接義務(wù)的機動車所有人、管理人，依照前款規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。從上面可以清楚地看出什么是“危險駕駛”，

立法者首先看到了兩種行為：“賽車”（追逐賽車）和酒后駕駛。起初，根據(jù)形勢的變化，他們增加了兩種行動，如超載乘客，超速和運輸危險化學(xué)品。

《刑法》修正案（九）在制定第8條（即目前的《刑法》的第133條）時，為什么沒有考慮到“處理貨物運輸，額外裝載貨物或可能超過限制，危及公共安全”的情況？

還是合并到第（3）項中，還是單獨列為一項？這是立法上的疏漏嗎？

在“危險駕駛罪”立法未修改的情況下，管理超負(fù)荷、超載，只能在《刑法》第115條中與（其他）以危險方法危害公共安全罪一并使用。首先，澄清“超限”和“超載”兩個觀點。

“超限”源自《公路法》的第50條：

穿越道路、公路橋梁、公路隧道或者限載、限高、限寬、限長汽車渡船的車輛，不得在限定規(guī)格的道路、公路橋梁、公路隧道內(nèi)行駛。

“超限”是指貨運車輛的長度、寬度、高度和質(zhì)量超過了法規(guī)規(guī)定的限值。首要關(guān)注的是車輛裝載與道路之間的關(guān)系，尤其是道路的正常使用。

“超載”來自《路途交通治理條例》第30條的規(guī)定：“禁止超過行駛證上核定的載重量……”“超載”是指在裝載貨物時越過汽車的額外負(fù)載能力，首要關(guān)注的是汽車的性能及其導(dǎo)致的駕駛安全。

顯然，巫溪大橋翻車事故的主要“禍源”是運輸貨物時既超限又超載。“超限”和“超載”的法律主體屬于公路管理機構(gòu)（路政管理）和公安交警。兩部分各有法律和便利，綜合授權(quán)執(zhí)法勢在必行。

上海刑事律師認(rèn)為，超限超載對公共交通安全的巨大危害眾所周知。如果得不到有效管理，將危及不特定人群的生命健康權(quán)利，并可能給公共和私人財富造成重大損失。

將“超限”“超載”解釋為“其他危害公共安全的方法（放火、決水、爆炸、投放危險物質(zhì)除外）”沒有法律問題。