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大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于漢陰3月26刑事的問題，于是小編就整理了1個相關介紹漢陰3月26刑事的解答，讓我們一起看看吧。
有誰關注了數天前，河南有個滴滴司機跳河自殺？短短幾天的時間，又一名滴滴司機被害，問題出在了哪？
本次常德滴滴司機被殺，縱觀滴滴的聲明，除了人道主義的援助，還有一成不變的“一直以來，滴滴持續利用科技手段保證行程全程有記錄、可追溯，平臺內刑事案件的破案率為100%，我們相信兇手一定不會逃脫法律的制裁……”
問題出在哪恐怕滴滴也說不清楚，最后歸為概率性事件。
河南滴滴司機自殺，相關媒體跟進報道的不多，僅從一家媒體信息來看是壓力所致。滴滴司機到底壓力有多大？我們可以根據杭州的行情一窺究竟。現在的杭州平均一個小時的流水不到40元，一天下來不到400元的收入，卻要面對一個月四五千的租金。去掉油費等必要開支，能剩下的不到百元。可以這么認為，現在的滴滴司機別說月入萬元了，糊口都難。在一個一天流水不到300元的河南城市，壓力之大，可想而知。
這次常德司機遇害，再次證明了司機是一個高危行業。本來嘛，由交通事故導致的死亡是不記其數，持刀歹徒殺害出租車司機案例更是數不勝數。司機有危險傾向時，滴滴可以暫停其服務，那么乘客的危險傾向如何束縛？
可能僅僅是一句不恰當的話，引起了“殺意”。當面對說話異常冷靜的乘客，有必要保持高度的警惕。當電話聯系乘客，多次表明不出自己所在的位置，乘客顯然不耐煩的情緒透過電話都能表達的出來時。無論訂單再怎么優質，也要“拒載”。
我們知道，滴滴為了保證司乘安全。在行程開啟錄音之外，“桔視記錄儀”早就在推行，它可不是免費的。現在除了專車；優享必須安裝之外，快車也僅僅是“引導性”安裝。在這里，我們呼吁滴滴司機們，沒有條件安裝滴滴公司的“桔視記錄儀”，淘寶上一兩百塊錢買一個。哪怕是一個假的，放在顯眼的位置，有用。
作為在廣州跑了二萬單左右的滴滴司機，其實也沒有些人說的那樣一無是處，我是廣州車牌，每天早上六點起床接單，晚上八點左右收工，中午休息二三小時！一天跑三十單左右，流水一般在七百到八百之間！加油一百五左右！那時候廣州的單基本上是接不完，有時候想跑完這單吃飯，還沒來得及單又進來了！不過也是前年的事了！
司機死了白死，乘客的安全是第一！司機被殺你看看新聞媒體有沒有反應！要是司機殺了乘客，你看看新聞媒體的報道會是鋪天蓋地！其實報道不報道我不是很關心！我只關心，滴滴公司是怎么處理這件事情的！
沒有評比，人的因素。跟職業無關，只能說他運氣不好。要客觀的話，社會道德方面有點不對等。一個是乘客出事，所有道德指向一種職業。要是換作司機出事，寥寥無幾，社會言論無人吱聲。所致只能說都是自私沒有觸犯大部分人，司機在絕大部分眼里就是低人一等。這話題沒有可比性。
到此，以上就是小編對于漢陰3月26刑事的問題就介紹到這了，希望介紹關于漢陰3月26刑事的1點解答對大家有用。
