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空難發(fā)生后人們常常的救援現(xiàn)場(chǎng)尋找的記尋飛機(jī)叫什么(空難發(fā)生后不敢坐飛機(jī)了)

2024-05-08 10:00:14 圍觀 : 752 次

近日,東航墜機(jī)事件。我們祈求上帝保佑我們安全……

但是,——飛機(jī)失事后,我們必須做好下一步的賠償準(zhǔn)備。

空難發(fā)生后人們常常的救援現(xiàn)場(chǎng)尋找的記尋飛機(jī)叫什么(空難發(fā)生后不敢坐飛機(jī)了)

一般來(lái)說(shuō),空難遇難者家屬和受傷乘客獲得的賠償包括兩部分:

一是承運(yùn)人承擔(dān)的賠償。

第二,保險(xiǎn)公司承擔(dān)的賠償除航空意外保險(xiǎn)外,還包括旅客自行投保的意外傷害保險(xiǎn)或意外醫(yī)療保險(xiǎn)。

對(duì)于購(gòu)買了航空意外保險(xiǎn)的旅客,不僅可以獲得航空公司支付的賠償,還可以獲得保險(xiǎn)公司支付的賠償。

空難賠償標(biāo)準(zhǔn)

航空公司

我國(guó)航空公司:公司可為每位旅客承擔(dān)的最高賠償責(zé)任為人民幣40萬(wàn)元。無(wú)論乘客是否購(gòu)買保險(xiǎn),均可獲得此項(xiàng)賠償。這是每位乘客的法定責(zé)任保險(xiǎn)。

值得注意的是,在以往的空難事故中,實(shí)際賠償金額往往高于法定限額。2010年伊春空難中,每位遇難者的賠償金額高達(dá)96萬(wàn)元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)40萬(wàn)元的法定限額。

根據(jù)《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》

第三條國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際損失在下列責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任:

每位旅客的責(zé)任限額為人民幣40萬(wàn)元;

每位旅客隨身攜帶物品的責(zé)任限額為人民幣3000元;

旅客托運(yùn)行李、運(yùn)輸物品的責(zé)任限額為每公斤人民幣100元。

保險(xiǎn)公司

一般情況下,購(gòu)買了航空意外保險(xiǎn)的旅客、空難家屬以及受傷旅客不僅可以得到航空公司的賠償,還可以得到保險(xiǎn)公司的賠償。兩者之間不存在沖突。

航空意外保險(xiǎn)是指保險(xiǎn)人對(duì)旅客在航空運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生人身傷亡事故給予一次性賠償?shù)谋kU(xiǎn)。

保險(xiǎn)范圍自被保險(xiǎn)人踏入保險(xiǎn)單載明的航班客艙門時(shí)開始,至到達(dá)目的港后走出客艙門時(shí)結(jié)束。

至于理賠流程,也非常簡(jiǎn)單。被保險(xiǎn)人遭受意外傷害,自受傷之日起180天內(nèi)死亡或致殘的,可以直接向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠。保險(xiǎn)公司按照賠付比例表一次性賠付。

航空意外險(xiǎn)的保額就是我們常聽到的“百萬(wàn)旅游保障”,最高賠償金額為200萬(wàn)。

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