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與商用車相比，私家車并不是交警嚴查超載（超載）的重點，這也讓不少私家車主一提到超載就抱有僥幸心理。
今年4月新交規實施后，機動車超車扣分也進行了相應調整。
今天我們就來說說2022年的擁擠扣分標準：
機動車超員處罰標準中，不是按照“超員人數”計算，而是按照“超員比例”計算。
2022年4月新發布的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》中，將私家車過度擁擠情況分為3個級別，即：
20%以上（含20%）過度擁擠未達到50%
超額容量超過50%（含50%）未達到100%
超容量超過100%（含100%）
例如：
5座車若坐6人，超員1人，則超員20%；
如果坐7個人，2個人就擁擠了，就認為擁擠了40%。
用這個類比來計算火車過度擁擠的比例。
因此，“一個人超員處罰是多少”的問題，取決于你駕駛的是多少個座位，然后根據乘客數量和具體超員人數計算出超員百分比，從而得出相應的處罰可以強加。
剛才我們說了，私家車超車分為三個級別。三個級別對應的具體扣分標準為：
超過20%（含20%）過度擁擠未達到50%3分
擁擠程度超過50%（含50%）未達到100%6分
超額能力超過100%（含100%）12分
可以看到，私家車超車乘客一次最多可以扣12分，最低罰分是3分，還是很嚴格的。
也許有人會問：私家車超載只處罰20%以上。這是否意味著擁擠程度低于20%就不會受到處罰？
答案是：你也必須受到懲罰！
雖然私家車超載率低于20%不會被扣分，但罰款仍保持不變。就像之前廣為流傳的“超速低于20%不處罰”的謠言一樣，雖然不會被扣分，但仍然會面臨罰款。
所以，不要讓自己受到考驗，也不要認真對待自己的生命安全。
對于私家車擁擠有一個很大的誤區：如果孩子不占座位，就不算擁擠。這個想法是錯誤的！
交通法規中，車輛可承載的乘客數量是根據實際乘客數量來衡量的，與乘客的身高、體重、年齡無關。
也就是說，只要乘客是一個人，無論是成人、兒童，甚至是嬰兒，從技術上來說都算一個人。因此，如果車內多了一個孩子，即使抱在手上，不占座位，也算過度擁擠。
最后附上2022年所有車型（客車）超載/超載扣分標準：
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