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大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于修復美國刑事司法的問題，于是小編就整理了2個相關介紹修復美國刑事司法的解答，讓我們一起看看吧。
美國南北戰(zhàn)爭，即美國內戰(zhàn)。由于在蓄奴問題上的分歧，南方先后有11個州退出聯(lián)邦，組成以羅伯特·李為統(tǒng)帥的軍隊并挑起戰(zhàn)爭，南軍先勝后敗，羅伯特·李率軍向北軍統(tǒng)帥格蘭特投降，南北戰(zhàn)爭結束。南北戰(zhàn)爭使美國由分裂恢復統(tǒng)一，黑奴成為名義上的自由人，不存在哪一派清算哪一派。
南北戰(zhàn)爭，是因為奴隸制起因，最后北方獲勝之后，廢除奴隸制，以林肯為總統(tǒng)，不服從的的應該就不用說了，林肯可是個個暴君，至于清算之類的，南北統(tǒng)一之后，叫美利堅合眾國，已經是一個國家了。
南北戰(zhàn)爭結束后，美國聯(lián)邦政府內部也產生了這樣的爭議：一方認為南方要受到懲罰，另一方認為美國要協(xié)助南方重建。
最終是后者略占上風。在美國重建時期，北方州在南方協(xié)助進行重建工作，但是北方州在重建過程中有這樣的目標：
1. 永久廢除奴隸制，去除奴隸制殘留，防止出現“半奴隸制”或者“表面雇傭實際奴役”的情況出現。
2. 加強聯(lián)邦政府在南方的影響力和存在感，使南方各州成為美國不可分割的一部分，避免美國再一次南北分裂。
但是這樣激進的思路也在某種程度上阻礙了美國的重新統(tǒng)一。因此，為了調和南北矛盾，消除南北分化，1877年妥協(xié)案誕生。其中規(guī)定：
聯(lián)邦政府不再在南方城市駐軍維持治安。
至少有一名南方民主黨人士要加入總統(tǒng)內閣。
美國要在南方建立一條新鐵路。
美國應協(xié)助南方實現工業(yè)化和經濟復蘇。
根據美國某空軍基地官方網站稱，美國空軍已經對兩架封存的B-52H型戰(zhàn)略轟炸機，完成了維護工作，而這兩架戰(zhàn)略轟炸機現在已經加入到了美國空軍現役力量當中。
在之前，這兩架B-52H型戰(zhàn)略轟炸機，一架已經被封存了7年，而另一架的封存時間更是長達10年之久。
實質上不單單指戰(zhàn)略轟炸機，在此之前美國已經從飛機墳場當中，撿出了多架軍用飛機進行復活后重新服役，比如在2017年從飛機墳場當中找出了4架狀況較好的F117隱身戰(zhàn)機，在翻先之后重新服役到美國空軍。
同樣在2018年，美國空軍又從飛機墳場當中啟封了兩架F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機，在進行各方面翻新及升級工作之后，重新服役到了海軍陸戰(zhàn)隊。
乍一看，美國空軍屢次從飛機墳場當中啟封老舊裝備，難道說美國空軍真的已經沒有經費了嗎，或者說財大氣粗的美國軍隊真的買不起飛機了嗎？
其實不然，因為美國空軍在之所以將大量飛機退役，并且將它們封啟在飛機墳場當中而不是丟掉，目的就是為了在有需要的時候將它們重新啟封使用。
因為在冷戰(zhàn)結束之后，美國已經不必要再花大量的資金維護一支龐大的空軍了，因為已經沒有對手了嘛。
所以一度將幾千架軍用飛機進行退役，但是很多飛機在退役的時候狀況非常良好，并且在性能上也還是遙遙領先世界其他國家，如果像這些飛機全部銷毀的話，那么也的確是一種非常肉疼的感覺，所以還不如每年花一點維護資金，將它們封存起來、以備后用。
而美國為什么會重新啟封B-52戰(zhàn)略轟炸機，有一方面消失就是說：在這兩架啟封的B-52H型戰(zhàn)略轟炸機重新服役之前，美國空軍以及空軍預備役部隊所裝備的B-52型戰(zhàn)略轟炸機的數量為74架。
而近些年，面對與中俄兩國日漸加緊的局勢，美國也一直在考慮將軍事力量進行進一步提升，而根據美蘇兩國在當年所簽訂的B-52戰(zhàn)略轟炸機現役數量上限，實際上美國最多是可以同時服役76架B52戰(zhàn)略轟炸機的。
這就好比你家里有蘭博基尼也有摩托車，現在要出去和騎自行車的比賽，你覺得有必要開蘭博基尼嗎？[捂臉][捂臉]美軍強大到天下無敵，但是目前幾乎只可能和一些弱國直接交手，摩托車就夠用了，何必要開蘭博基尼？擺在家里讓人羨慕就夠了[笑哭]
到此，以上就是小編對于修復美國刑事司法的問題就介紹到這了，希望介紹關于修復美國刑事司法的2點解答對大家有用。
