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1、柳州一司機在非機動車道行駛造成7人受傷。11月9日18時03分左右,廣西柳州市文昌路陳化路口附近發生一起交通事故。一輛車號為桂AX18的小車從辰華路右轉進入文昌路時,沿非機動車道行駛,與多輛兩輪電動車相撞,造成7人受傷。不同程度。事故發生后,交警迅速趕到現場,傷者被送往醫院救治。其中,一人重傷,六人輕傷。目前,司機歐某已被警方控制,事故原因調查仍在進行中。2.在非機動車道上行駛有何處罰?機動車在非機動車道行駛被偷拍的,處警告或者20元以上200元以下罰款。各地處罰標準會有所不同,以當地交警系統為準。法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第三十六條根據道路狀況和交通需要,道路分為機動車道、非機動車道和人行道,以及機動車、非機動車和行人分為道路是開放的。如果沒有機動車道、非機動車道和人行道的劃分,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、道路交通法規的,處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的,依照其規定處罰。3、機動車與非機動車事故責任的劃分機動車與非機動車不承擔責任:機動車、非機動車、行人之間發生交通事故,雙方均無責任的,沒有證據證明非機動車對事故負有責任。機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,不符合減輕機動車方責任的條件的,機動車方仍應當承擔全部責任。非機動車有過錯,機動車沒有責任:機動車方在事故中沒有責任且機動車駕駛人在事故發生時已采取必要措施的,機動車方仍應承擔責任。承擔賠償責任,但機動車方應當減輕。一方責任。人民法院可以根據客觀情況適當確定機動車當事人的責任。非機動車責任越大,機動車責任賠償可減免的范圍就越大。機動車方有責任,非機動車方沒有:機動車投保交通強制保險的保險公司在交通強制保險責任限額內承擔責任。超過責任限額的一切責任由機動車所有人承擔。機動車方、非機動車方、行人方共同責任的:由機動車投保交通強制保險的保險公司在交通強制保險責任限額內承擔責任。超過責任限額的部分,由雙方按照各自的責任比例承擔。非機動車方有責任的,機動車方可以根據責任大小適當減輕。1、事故全部責任者承擔100%的賠償責任。非機動車、行人承擔全部責任的,機動車可以減免10%的責任;2、事故主要責任人承擔70%的賠償責任。非機動車或行人承擔全部責任。如果機動車或者行人負主要責任的,機動車的責任可減輕至30%-40%;3、車輛對事故負有同等責任的,承擔50%的賠償責任。非機動車或行人同等責任的,機動車可減免。責任降低至60%-70%;4、事故負有次要責任的,承擔30%的賠償責任;非機動車、行人有次要責任的,機動車責任可減至70%-80%;5、如無責任,我們不承擔賠償責任。以上是小編為您整理的關于柳州一名司機在非機動車道行駛造成7人受傷以及其在非機動車道行駛如何處罰的相關內容。
綜上可見,機動車在非機動車道上行駛一般都會被罰款。如果發生事故,您還可能被追究刑事責任。如果您還有其他疑問,請隨時咨詢律師。