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面對(duì)物流高速發(fā)展的時(shí)代
交通運(yùn)輸行業(yè)成為熱門行業(yè)
但在物流運(yùn)輸過(guò)程中
糾紛屢見不鮮
貨物運(yùn)輸與社會(huì)生活密切相關(guān)
運(yùn)輸合同雙方均需具備一定的法律知識(shí)
切實(shí)維護(hù)自身合法權(quán)益
案例回顧
最近
開發(fā)區(qū)法院受理案件
原告某公司,被告某運(yùn)輸公司
道路貨物運(yùn)輸合同糾紛案件
2022年
原告與被告簽訂貨物運(yùn)輸協(xié)議
被告托運(yùn)原告的貨物
運(yùn)費(fèi)貨到付款
明天
當(dāng)被告駕駛車輛時(shí)
造成貨物損壞
法院經(jīng)審查認(rèn)為
《運(yùn)輸協(xié)議書》原告、被告雙方簽字
這是雙方意愿的真實(shí)表達(dá)。
不違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定
是有效的協(xié)議
雙方應(yīng)按照合同約定全面履行各自的義務(wù)
被告作為承運(yùn)人
應(yīng)承擔(dān)貨物損失賠償責(zé)任
根據(jù)協(xié)議《運(yùn)輸協(xié)議書》
被告應(yīng)當(dāng)按照貨物交付時(shí)到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格付款。
承擔(dān)貨物損壞的全部責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償
有效減少糾紛
作為托運(yùn)人或承運(yùn)人
無(wú)論什么狀態(tài)
合同簽訂、履行、貨物交付時(shí)
均需樹立風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)
提高化解法律風(fēng)險(xiǎn)的能力
01
簽訂運(yùn)輸合同前
要深入了解和調(diào)查簽約雙方的身份、履責(zé)能力、信譽(yù)情況,防止未經(jīng)充分評(píng)估就倉(cāng)促簽訂合同。要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,提前防范法律風(fēng)險(xiǎn)。
02
運(yùn)輸合同簽訂時(shí)
1、明確交易主體。簽訂合同時(shí),要注意對(duì)簽約人和交易主體的主體資格和代理權(quán)限進(jìn)行審核,確定真實(shí)交易方。謹(jǐn)慎使用單位或個(gè)人姓名縮寫,簽訂合同時(shí)的簽名和印章必須真實(shí)。
2.詳細(xì)說(shuō)明合同內(nèi)容。簽訂合同時(shí),承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)要求托運(yùn)人如實(shí)說(shuō)明貨物的品名、性質(zhì)、重量、數(shù)量等有關(guān)信息。由于托運(yùn)人不真實(shí)申報(bào)貨物價(jià)值,導(dǎo)致貨物損壞時(shí)給承運(yùn)人帶來(lái)法律風(fēng)險(xiǎn),托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
03
運(yùn)輸合同正在進(jìn)行中
1、發(fā)貨人在發(fā)貨過(guò)程中需要核對(duì)收貨人的身份證件,避免誤將貨物交給他人而承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、托運(yùn)人收貨時(shí)必須當(dāng)場(chǎng)檢查貨物,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出異議,并做好書面記錄。
04
特別提醒
雙方未簽訂書面合同的,在運(yùn)輸合同實(shí)際履行過(guò)程中,需要保存照片、視頻、微信聊天記錄、電話錄音、發(fā)貨單等電子記錄。
在此提醒大家
簽訂和履行貨物運(yùn)輸合同時(shí)應(yīng)注意什么
做好未雨綢繆的準(zhǔn)備,為意外情況做好準(zhǔn)備!
資料來(lái)源:菏澤經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)法院